Главная / Техника / Тракторы / Кировец К-525

КИРОВЕЦ К-525

Мощность:

250 л.с., ЯМЗ-53645

Масса:

10 500…12 500 кг

Сельхознавеска:

категория III, грузоподъемность 6500 кг

Трансмиссия:

Автоматическая коробка передач Т5 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А

Подвеска:

передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён

Запрос на коммерческое предложение

КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
работы на мелкоконтурных полях.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-525

Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта)
Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2100 об/мин, 1100 Н•м
КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматическая производства ПТЗ, 16F-8R
Задний двухскоростной МОМ (опция)
Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
Шины: 23,1R26

Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 95 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
Гидравлический распределитель с электроуправлением
Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 8100 кг.
Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР

Мощность номинальная:

250 л.с. (184 кВт)

Модель двигателя:

ЯМЗ-53645

Тип:

Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail

Компоновка, цилиндров:

Рядный, 6-цил.

Рабочий объем:

6,65 л.

Номинальная частота вращения:

2100 об/мин

Максимальный крутящий момент:

1100 Нм

Частота вращения при макс. кр. моменте:

1300…1600 об/мин

Удельный расход топлива:

168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)

Экологический класс:

Stage IIIa

Топливный бак, л.:

2х250

Коробка перемены передач

Новая автоматическая КПП «Т5»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач. Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора. Максимальная скорость 36 км/ч

Мосты:

С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа. Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

Кабина:

Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером. Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией. КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.

Микроклимат:

Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С

Гидросистема рабочего оборудования:

Совмещённая гидросистема рабочего оборудования и управления поворотом трактора с единым гидробаком. Насос тандем аксиально-поршневой 100 см3 + шестерённый 40 см3 для рулевого управления. Максимальная производительность 210 л/мин. 5-секционный, электроуправляемый гидрораспределитель вынесен на грузовую полураму, расход через одну секцию до 95 л/мин. Свободных (одна секция занята навеской) 4 регулируемых гидролинии, свободный слив. Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер Комплект передачи мощности (Power Beyond) (опция)

Заднее навесное устройство:

Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 8100 кг

Переднее навесное устройство

опция

Тягово-сцепное устройство лифтового типа:

ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")

Механизм отбора мощности (опция):

Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.